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Der Wegweiser durch den
österreichischen Automobilhandel

Welche Marken suchen Händler?
Wer bietet die besten Chancen?
An wen kann ich mich wenden?
Und welche Newcomer sind interessant?

In Kooperation mit
voek

Dacia, Renault Österreich GmbH

  • Laaer-Berg-Straße 64
  • 1100 Wien
  • 01  68010-0
  • www.dacia.at

ANSPRECHPARTNER

Ralf

Ralf Benecke

Beate

Beate Pötzl

Lukas

Lukas Dimmel

Gerd

Gerd Schober

Aleksandra

Aleksandra Hendling

FAKTEN

Betriebe
148
Partner mit Händlervertrag
51
Partner mit Werkstattvertrag
52
Partner mit Vertragshändlervertrag (+33 Filialen)
12

PKW-Bestand

116.102

Anteil am Fahrzeugbestand

2,2 %

PKW-Neuzulassungen

Händlerverband
JA
NEIN
Anschrift
Verband österreichischer Renault-Händler, Welser Straße 54, 4060 Leonding
Obmann
Sprecher des Vorstandes: Mag. Wolfgang Sonnleitner
Telefon/Mail
0732 672222-0, wolfgang@sonnleitner.at
GW-Garantie
JA
NEIN
GW-Programm
JA
NEIN
Teilelieferung an freie Werkstätten
JA
NEIN

Dacia: erfolgreich seit 20 Jahren

Dacia blickt auf 20 Jahre Erfolgsgeschichte in Österreich zurück. Eine Marke, die gewachsen ist, neue Kundengruppen erschlossen hat und dabei ihrer Linie treu geblieben ist: einfache, robuste und bezahlbare Mobilität. Genau auf dieser Basis bereitet sich Dacia jetzt auf die nächste Phase vor: mit einem klaren Plan bis 2030 und einer Modelloffensive, die die Marke noch breiter aufstellt.

STRIKER: DACIAS NEUER SCHRITT INS C-SEGMENT: Mit dem Dacia Striker erweitert die Marke ihr Angebot in eine neue Klasse. Der Lifestyle-Kombi verbindet Geräumigkeit, erhöhte Bodenfreiheit und klare Linien mit einem konsequent alltagsorientierten Ansatz. Mit 4,62 Metern Länge positioniert sich der Striker im C-Segment und ergänzt den Bigster. Gemeinsam entsteht ein Duo, das Dacia in einem für die Marke neuen Umfeld etabliert. Der Striker bleibt dabei typisch Dacia: zugänglich, vielseitig und bewusst reduziert auf das Wesentliche. Er ist elektrifiziert, also als Hybrid und als Hybrid mit 4x4-Antrieb verfügbar. Mit einem Einstiegspreis unter 25.000 Euro bleibt er für eine breite Zielgruppe erreichbar.

EIN ERFOLGSMODELL MIT KLARER LOGIK: Dacia setzt auf Einfachheit, Effizienz und klare Prioritäten. Das Ergebnis ist das beste Preis-Leistungs-Verhältnis, das im Markt schwer zu schlagen ist. Die Zahlen zeigen, wie gut dieses System funktioniert. Mehr als 70 Prozent der Kundinnen und Kunden bleiben der Marke treu. Gleichzeitig kommen viele neu dazu. Ein Großteil fährt zuvor kein Fahrzeug aus der Renault Group. Auch im Markt ist Dacia fest etabliert. Der Sandero gehört seit Jahren zu den erfolgreichsten Fahrzeugen Europas im Privatkundensegment. Der Duster ist eines der gefragtesten SUVs in seinem Umfeld. Und mit dem Bigster gelang der erste Schritt in höhere Segmente auf Anhieb.

ELEKTRIFIZIERUNG MIT KLAREM ANSATZ: Dacia baut die Elektrifizierung weiter aus, bleibt dabei aber pragmatisch. Bis 2030 kommen vier vollelektrische Modelle auf den Markt. Der Einstieg erfolgt über ein besonders günstiges Elektrofahrzeug im A-Segment, dass noch in diesem Jahr präsentiert wird. Parallel dazu wächst der Anteil elektrifizierter Modelle deutlich. In Europa ist heute bereits jeder vierte Dacia elektrifiziert. In den kommenden Jahren soll dieser Anteil auf rund zwei Drittel steigen. Hybrid bleibt dabei ein wichtiger Baustein. Dacia setzt auf das, was für Kundinnen und Kunden im Alltag funktioniert.

MEHR PRÄSENZ, MEHR MÖGLICHKEITEN: Mit dem Ausbau im C-Segment verändert sich auch die Rolle der Marke. Dacia wird breiter aufgestellt, ohne seine Identität zu verlieren. Die Modelle werden vielseitiger, die Einsatzmöglichkeiten größer. Gleichzeitig bleibt der Fokus klar: praktische Lösungen für den Alltag.

ERFAHRUNG TRIFFT AUF ZUKUNFT: Dacia nutzt 20 Jahre Erfahrung in Österreich als Fundament für den nächsten Entwicklungsschritt. Die Marke wächst weiter, erschließt neue Segmente und bleibt dabei ihren Werten treu.Mit neuen Modellen wie dem Striker und einer klaren Strategie zeigt Dacia: Bezahlbare Mobilität entwickelt sich weiter – ohne unnötige Komplexität, aber mit klarem Blick nach vorne. 

Dacia bleibt typisch Dacia: vielseitig, zugänglich und bewusst auf das Wesentliche fokusiert

Dacia bleibt typisch Dacia: vielseitig, zugänglich und bewusst auf das Wesentliche fokusiert

Mit dem Striker will Dacia neue Kunden im C-Segment erobern

Mit dem Striker will Dacia neue Kunden im C-Segment erobern

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