




Seit fast 30 Jahren zählt Toyota zu den führenden Anbietern von Hybridfahrzeugen. Die Technologie hat sich etabliert, was die starke Nachfrage bei den Toyota-Händlern belegt. Die Elektrifizierung der Modellpalette wird konsequent fortgesetzt: Jüngstes Beispiel ist der Aygo X, der nun auch als Vollhybrid erhältlich ist und Effizienz mit urbanem Fahrspaß verbindet. Ergänzt wird das Angebot durch Plug-in-Hybride wie Prius, RAV4 und C-HR.
Mit dem bZ4X hat Toyota 2022 den Ausbau seines Elektroauto-Portfolios gestartet. Das Modell wird nun technisch und optisch überarbeitet. Ergänzt wird es durch weitere batterieelektrische Modelle: Der neue Urban Cruiser ist seit Anfang 2026 im B-Segment und bietet dank Lithium-Eisenphosphat-Batterien bis zu 426 Kilometer Reichweite.
Mit dem C-HR+ erweitert Toyota sein Elektroangebot im C-Segment. Neu ist zudem der bZ4X Touring, der mit bis zu 380 PS Systemleistung, viel Platz und großem Kofferraumvolumen insbesondere Familien und Freizeitkunden anspricht.
Damit wächst die Auswahl an elektrifizierten Fahrzeugen weiter. Bereits heute können Privatkunden den Proace City Verso und den Proace Verso auch als E-Auto bestellen. Bei den Nutzfahrzeugen sorgen der Proace City Electric, der Proace Verso Electric und der Proace Max Electric für lokal emissionsfreie Mobilität.
Neu im Angebot ist außerdem der vollelektrische Hilux, der bereits verfügbar ist. Die konventionell angetriebenen Hilux-Modelle (MHEV) folgen im Herbst 2026.
Mit seiner aktuellen Modellpalette und zahlreichen Neuheiten verfolgt Toyota konsequent die Multipath-
Strategie. Ziel ist es, durch verschiedene Antriebstechnologien den Weg zur CO2-Neutralität zu ebnen. Die wachsende Zahl elektrifizierter Modelle soll dabei helfen, die europäischen Klimaziele zu erreichen. Toyota plant, ab 2035 ausschließlich Null-Emissions-Fahrzeuge anzubieten und bis 2040 vollständige CO2-Neutralität zu erreichen.