



Drei Jahre nach dem Markteintritt hat sich BYD als echte Volumensmarke in Österreich etabliert. Bis Ende 2026 werden mehr als 25.000 BYD-Fahrzeuge auf heimischen Straßen unterwegs sein – getragen von einer außergewöhnlich hohen Privatkundenquote von rund 70 Prozent, die in der Automobilbranche ein Novum darstellt. Dieser Erfolg basiert auf einem konsequent ausgebauten Modellportfolio, das mittlerweile zwölf Pkw-Modelle umfasst: acht vollelektrische Fahrzeuge (BEV) sowie vier Modelle mit der innovativen DM-i Super-Hybrid-Technologie. Zu den meistverkauften Modellen zählen der BYD SEALION 7, der BYD SEAL U DM-i und der BYD ATTO 3 EVO. Besonders eindrucksvoll: Der BYD SEAL U DM-i war 2025 der meistverkaufte Plug-in-Hybrid-Pkw Österreichs und unterstreicht damit die hohe Akzeptanz der DM-i Technologie am heimischen Markt.
Parallel zum Produktangebot wurde eines der stärksten Vertriebsnetze des Landes aufgebaut. Mit mehr als 50 Händlerstandorten verfügt BYD Österreich über das mit Abstand dichteste Händlernetz aller chinesischen Automobilmarken in Österreich und gewährleistet damit Kundennähe sowie umfassenden Service im gesamten Bundesgebiet. Ergänzt wird dieses Angebot durch attraktive Garantieleistungen von sechs Jahren beziehungsweise 150.000 Kilometern für das Fahrzeug sowie acht Jahren beziehungsweise 200.000 Kilometern auf die Antriebsbatterie.
Auch beim Laden setzt BYD neue Maßstäbe. Ab Ende 2026 beginnt der Aufbau des eigenen Flash-Charging-Netzwerks in Österreich, das Vollladen in der Zeit eines gewöhnlichen Tankvorgangs ermöglicht. Bis Ende 2027 sollen hierzulande rund 100 Standorte entstehen, europaweit sind insgesamt 3.000 Standorte geplant. Damit investiert BYD nicht nur in innovative Fahrzeuge, sondern ebenso konsequent in die Ladeinfrastruktur und schafft die Voraussetzungen für eine komfortable, leistungsstarke und zukunftssichere Elektromobilität.